CTCS-3级列车运行节制系统和RBC装备是节制列车高效、高靠得住、高平安行车的中枢神经系统，是行车的“年夜脑”。由中国通号北京铁路旌旗灯号有限公司承当的CTCS-3级列控车载装备和RBC装备制造国产化项目，日前荣获2013年度北京市科学手艺二等奖。 CTCS-3级列控车载装备和RBC装备制造国产化项目在京沪、哈年夜等多条长年夜干线高速铁路扶植中的成功利用，更加我国高铁缔造多项世界记载奠基了坚实的根本，也使得北信公司的高铁设备制造能力具有了与世界领先程度的国际公司竞争的实力和本钱。 2007年，中国通号以武汉—广州时速350千米高铁扶植为契机，在铁道部C3攻关组的带领下，举团体之力，同一计划摆设，成立C3攻关实行组。北信公司承当了C3硬件国产化的使命，负责计划方案并具体实行制定步履打算和方针。用时3年，北信公司经由过程引进、接收和再立异，实现了CTCS-3级列控车载装备在那时运营里程最长、运营速度最快的武广客运专线上初次成功利用，这对我国客运专线年夜范围扶植和中国铁路平安节制手艺跃升至新的高度具有重年夜意义，也使北信公司具有了在高铁财产化设计、制造、调试、实验、维修和延续晋升的能力。在财产化设计进程中，北信公司获1项计较机软件著作权、10项适用新型专利、2项外不雅设计，颁发相干论文14篇。 北信公司在装备国产化实行进程中，建立与国际接轨的进步前辈理念，依照国际尺度组织出产。启动以知足高速铁路列控系统CTCS装备出产需要为方针的技改项目;完成电子装联出产工艺结构的调剂和出产情况的优化;引进和更新具有世界一流程度的出产加工装备和产物进程检测、查验装备;成立合适国际尺度的电子产物装联、调试、测试、查验的出产线和出产平台;完美出产、查验流程、操作和测试规范，取得外方授与的出产许可证书。同时，进一步深切消化接收产物装备的制造手艺、提高自立产物手艺程度和物料采购掌控能力;完美配套测试查验设备、晋升产物出产制造效力;连系运营和用户要求进行适合性改良。 北信公司对出产制造工艺、测试手艺进行了一系列的立异，为出产加工以致终究产物的质量供给了工艺包管，确保了产物合用现场卑劣情况，顺应了电子产物高集成度、微型化成长趋向。他们从阐发产物道理入手，前后自立研发了机柜配线主动测试台、电缆绝缘耐压测试台、继电器测试台、D电缆测试仪、雷达/速度传感器测试台、ATP整机检测平台等多种智能检测设备，在减轻人员劳动强度，提高出产效力，完美产物出厂检测手段、下降现场工程化难度和包管产物质量等各方面都阐扬了较年夜的感化。 CTCS-3级列控车载装备和RBC装备的国产化制造，因其装备原材料采购可控、机能指标优胜，后期应用保护当地化，已构成了财产化出产。今朝，北信公司出产的列控车载ATP和RBC装备已前后批量利用在武广、京沪、沪杭、沪宁、石武、京秦、哈年夜等多条高铁线路，此中在几家华体会体育app首要车辆厂装车的数百台RBC装备和ATP装备至今运行不变，已构成了杰出的品牌效应。
中国通号高铁设备制造能力具有世界领先程度 www.6300.net 2014-04-04中国工程机械信息网 导读: CTCS-3级列车运行节制系统和RBC装备是节制列车高效、高靠得住、高平安行车的中枢神经系统，是行车的 年夜脑 。由中国通号北京铁路旌旗灯号有限公司承当的CTCS-3级列控车载装备和RBC装备制造国产化项目，日前荣获2 ...
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