潍柴动力2013事迹通知布告 净利润同比增加19% www.6300.net 2014-04-01中国工程机械信息网 导读: 潍柴动力股分有限公司(以下简称 潍柴动力 或 公司 )发布经审计的截止在2013年12月31日的全年事迹通知布告。 通知布告显示，在2013年，潍柴动力实现营业收入人平易近币583.12亿元，较2012年同比增加21.07%;归属 ...

潍柴动力股分有限公司(以下简称“潍柴动力”或“公司”)发布经审计的截止在2013年12月31日的全年事迹通知布告。

通知布告显示，在2013年，潍柴动力实现营业收入人平易近币583.12亿元，较2012年同比增加21.07%;归属上市公司股东的净利润为人平易近币35.71亿元，同比增加19.38%; 每股根基收益人平易近币1.79元，同比增加19.33%。

2013年，公司始终对峙产物经营、本钱运营“双轮驱动”的运营策略，不竭晋升企业焦点竞争力，成功修建起了以动力总成(策动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压节制和汽车电子和零部件四年夜财产板块协同成长的款式，构成了全国汽车行业最完全、最富竞争力的财产链，具有工程机械行业最焦点的手艺和产物，成长成了中国综合实力最强的汽车和设备制造财产团体之一。

2013年，得益在宏不雅经济情势趋稳、固定资产投资延续反弹和物风行业快速成长等身分，重卡行业实现苏醒，全年累计销量77.41万辆，同比增加21.7%。受国内重卡市场销量年夜幅增加影响，公司共发卖重卡用策动机28万台，同比上升34.9%，配套市场份额到达36.2%，同比上升3.6个百分点，在行业内仍然连结较着领先优势。

跟着国度固定资产投资的增加与恢复，工程机械行业企稳回升。中国工程机械行业共发卖70.5万台，同比增加3.9%。此中，5吨装载机发卖11.1万台，同比增加7.4%。公司凭仗产物优势，共发卖配套5吨装载机策动机7.25万台，同比增加15.9%，在5吨装载机的市场据有率达65.33%，继续连结这一范畴的龙头地位。

客车板块，受宏不雅经济暖和苏醒、城镇化扶植提速和轻客市场整体价位下移等身分影响，中国客车市场稳中有增。固然市场情势华体会体育app整体向好，但因为远程客运线路限批、高铁动车分流等身分的存在，12米年夜型客运车销量年夜幅下滑，影响了公司10升柴油机的配套量。受此影响，公司全年共发卖客车用策动机2.1万台，同比下降6.3%，在年夜中型客车市场据有率为12.3%，同比下降0.9个百分点。

变速箱营业方面，潍柴动力控股子公司陕西法士特齿轮有限责任公司共发卖变速箱56.57万台，同比上升25.2%，行业领先地位进一步巩固。法士特12-16档变速箱占总销量比重由 2012年的33.5%年夜幅提高到2013年40.9%，引领行业继续向多档位成长。

重型汽车和车桥营业方面，潍柴动力控股子公司陕西重型汽车有限公司全年共发卖8.58万辆整车，同比上升6.6%，居国内重卡行业第五位;汉德车桥加速新产物研发，优化产物组合，发卖33.97万根，同比增加22.8%。

2013年，潍柴产物发卖情势向好。公司发卖12L策动机8.88万台，同比上涨59.6%，占总销量比重由2012年的18.1%提高到2013年的22.8%，引领行业向年夜功率、年夜马力进级换代 ;发卖12-16档变速箱23.11万台，占总销量比重由2012年的33.5%年夜幅提高到2013年40.9%，引领行业继续向多档位成长;发卖新一代M3000重卡1.17万台，同比增加67%，引领重卡整车的手艺进级。

同时，潍柴新产物推行慢慢发力，延续进行产物布局调剂，新产物市场配套获得重年夜冲破。公司自立研发的具有常识产权的蓝擎WP5/7策动机销量冲破万台，同比增加39.8%;M26策动机国产化工作顺遂完成，全年发卖152台。

陕重汽自然气重卡发卖1.08万辆，同比增加67.3%，继续连结自然气重卡行业销量第一，产物荣获“2013中国汽车和零部件行业成长立异——绿色环保年夜奖”。

法士特全铝合金轻量化变速器产销冲破10万台年夜关;6DS客车变速器产销冲破2万台年夜关;串、并联液力缓速器研制成功并小批量推向市场。

2013年，作为计谋支持的研发功效不竭出现。与国III策动机比拟，公司国IV策动机提高了燃油经济性，有用下降80%以上PM排放、35%以上氮氧化物排放;各项机能和靠得住性获得市场充实验证。

今朝，公司已完成对国V策动机的开辟工作;公司完全自立设计开辟的欧六ECU实现策动机节制、DPF自动再生节制和SCR闭环节制，顺遂经由过程863项目专家组中期查抄。WP7策动机在国内率先经由过程英国VCA欧六重型柴油机台架排放尺度和OBD认证。

公司自立电控单位WISE15经由过程国IV排放尺度认证、OBD认证，为国产自立电控单位的匹配利用奠基根本;本次认证完成WP10柴油机2个系族8个机型，后续将完成自立ECU在公司全系列策动机上认证。

另外，《重型高速柴油策动机要害手艺和财产化》项目获国度科技前进二等奖，打破国外的手艺垄断;“国度商用汽车动力系统总成工程手艺研究中间”顺遂经由过程科技部审核验收，为我国商用汽车动力系统总成的成长供给杰出平台。

后市场营业拓展方面，再制造策动机发卖1.12万台，同比增加28.1%，成立137家旧机收受接管中间，培育190名旧机判定师，19种机型纳入汽车零部件再制造试点产物目次;再制造变速箱可构成万台产能，各项利用机能指标均到达新品出厂检测尺度。

同时，公司加年夜备品专营店扶植，共保举613家，核准550家，验收正式运行230家。

后市场办事方面，开辟车联网、车联我、智多星等智能系统，实现办事全程可视化、智能化、信息互联化。

海外市场拓展方面，公司不竭完美全球收集，海外办事站增至243个，处事处增至30个，初步建成笼盖全球的国际营销和办事收集。法士特自立出口变速器总成9211台，同比增加29.1%。扬柴策动机出口8459台，同比增加30倍。

另外，公司继续摸索海外制造本土化模式，如收购、自力建厂、许可证制造等模式。

潍柴在新能源财产方面实现超前结构。经由过程国度科技支持打算《商用车和工程机械用并联式夹杂动力系统开辟》，成功研发出“策动机-机电-AMT”夹杂动力总成;HCU和TCU焦点手艺均实现自立研发，标记着公司已把握夹杂动力总成系统的焦点手艺。

2013年9月，新能源环卫车、推土机顺遂经由过程国度第三方验收，各项机能均到达相干指标要求，为新能源动力总成财产化奠基根本。

2013年，潍柴整合伙源，助力凯傲从头启航。2013年6月28日，凯傲公司在德法律王法公法兰克福证券买卖所成功挂牌，公司经由过程增持到达其上市后总股本的30%。

截止德国时候2014年3月28日，KION Group AG股价收在33.9欧元，较2013年7月2日收盘价涨幅43.04%。经由过程一系列的资本整合，公司助力KION Group AG实现从头启航。

瞻望2014年，机缘与挑战并存。纵不雅全球，世界经济将延续迟缓苏醒态势，估计全年GDP增加3.7%摆布，发财国度将从头成为全球经济增加的自动力;公司将安身产物，进一步打造本钱、手艺、品质三年夜“焦点竞争力”，不竭晋升企业竞争优势。

重卡市场，2014年预期有望继续连结回升态势，首要得益在：一是城镇化历程提速，城市基建、轨道交通、高铁扶植等范畴投资增添，将延续拉动重卡需求;二是黄标车治理力度加年夜和强迫报废等政策落地，将进一步刺激重卡销量;三是重卡行业进入新一轮的报废更新期，和物风行业快速成长等利好身分，将进一步鞭策重卡需求增加。

工程机械行业，2014年预期将继续连结暖和苏醒态势。跟着十八届三中全会和中心经济工作会议各项抉择的稳步落地，国内高铁、公路、铁路、城市轨道交通和市政扶植等范畴利好不竭，为鞭策工程机械市场苏醒供给了有益契机。

今朝，全国性的国Ⅳ排放尺度的具体实行时候虽还没有明白，但很多处所已正式最先实行。公司凭仗领先的手艺实力，年夜范围、高品质的产物制造，全球资本的协同优势和安定虔诚的客户群体，在国Ⅳ进级换代中占有先机，在年夜功率策动机、重型变速器、重卡整车市场将继续连结领先地位。

潍柴动力董事长兼首席履行官谭旭光暗示:“公司将进一步建立全球化成长思惟，依照‘计谋同一、自力运营、资本同享’的原则，慢慢理顺对海外公司的治理机制，实现从跨国并购向跨国经营改变，兼顾国内外市场开辟和国际化营业需要，加速本公司整车整机板块、动力总成板块、液压节制板块和汽车零部件板块的调和成长，充实阐扬国表里公司之间的品牌、手艺、资本、治理等协同优势，不竭晋升企业成长质量，加强公司整体抗风险能力。”