SITRAK用户:我心中的“她”年夜超我的预期 www.6300.net 2014-02-18中国工程机械信息网 导华体会体育app读: 作为一位从业30多年的老司机,天然驾乘过良多品牌的卡车,可是自从接触了中国重汽出产的新一代高端重卡SITRAK,十分感慨国产高端卡车品质转变如斯之年夜,让我对国产高端卡车自此另眼相看。当我第一眼看到 她 ... 作为一位从业30多年的老司机,天然驾乘过良多品牌的卡车,可是自从接触了中国重汽出产的新一代高端重卡SITRAK,十分感慨国产高端卡车品质转变如斯之年夜,让我对国产高端卡车自此另眼相看。当我第一眼看到“她”时,就被“高端、年夜气、上档次”的形象所吸引;当我第一次试乘试驾后,才大白“本来国产卡车也能够做到进口卡车才具有的高靠得住性、高舒适性”。 ——是“她”改变了我的观点! 从戎退伍改行以后,机缘偶合让我与运输行业结下了不解之缘,这一干就是30多年。八十年月至今,我前后接触利用过量种主流品牌卡车,靠得住性差、小弊端多、舒适性孬是国产牌卡车的通病,客不雅的国情也让泛博的司机伴侣们对此习觉得常。可是,自从我接触试用了中国重汽新上市的高端卡车SITRAK,“她”完全改变了我对国产卡车的传统印象与观点。除“高端、年夜气、上档次”的外不雅以外,特殊是重汽曼策动机B10寿命高达150万千米,换油距离里程跨越6万千米,单月运营里程3万千米以上。别的,厂家推出的“2年不限里程保修办事”也给我解决了后顾之优。 ——是“她”拯救了我的生命! 一次不测交通变乱,让我对“她”情有独钟。那是2014年1月9日清晨6点多,雾霾气候严重影响了我的视野,我正驾驶着SITRAK行驶在高速公路上,超车时不幸撞上了同向行驶的半挂车上,那时时速跨越90千米/小时,不测交通变乱造成车辆损掉惨痛,前桥曲折、保险杠严重损毁、驾驶室变形后移500px,荣幸的是我平安无事!回忆当初,厂家代表向我介绍“SITRAK驾驶室平安性高,沿用曼TGA驾驶室本体,合适欧洲卡车驾驶室强度尺度ECE R29,智能化信息护航系统营建平安驾乘体验”,那时我还不觉得然,此刻必定是体验深入了。 ——是“她”加强了我的决定信念! 有句老话讲“旧的不去,新的不来”,2013年7月我卖失落用了八年的旧车,它为我们家立下了汗马功绩“帮我培育了两个年夜学生,住进了小洋楼,圆了小康梦”。8月份换上了极新的中国重汽高端重卡SITRAK,有幸成为安徽省首位SITRAK用户。半年来,SITRAK的现实工况表示让我加倍满足,超越了当初我选择“她”的预期,加强了我“发家致富弄运输”的决定信念。
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