菲亚特动力科技在2023年美国工程机械展上展现工程机械解决方案 www.6300.net 2023-03-18中国工程机械信息网

上海2023年3月17日 /美通社/ -- 北美最年夜的工程机械展之一 CONEXPO CON/AGG 2023在 3 月 14 日至 18 日在拉斯维加斯进行，世界进步前辈的低情况影响解决方案制造商菲亚特动力科技在该展览上展现其2.8 至 16 升的全系列 Tier 4 Final 和 Stage V策动机。

上述高产、高效的策动机以高机能、矫捷性、靠得住性和超出跨越勤率而著名，而且因为它们可兼容可再生柴油燃料 (HVO) ，是以可以或许可延续性的用在多种利用（非道路和发电利用）。

在 CONEXPO CON/AGG 2023 上，菲亚特动力科技仍旨在展现其精益设计的解决方案，集成了较进步前辈的策动机手艺、较低本钱和高效性，和始终对峙的可延续性，使其成为可知足工程机械范畴所有动力需求的王牌。

全新 F28 系列 — 模块化和多燃料基因

缩小尺寸，提高机能。这多是新 F28 策动机系列的标语，其显著特点是可以或许凭仗 2 升策动机外形尺寸供给 3.4 升策动机的机能表示，从而解决了本来看似没法解决的空间不足和高机能需求相矛盾的窘境。除上述长处以外，F28 以多燃料 设计而生，与柴油、自然气和夹杂动力版本共用通用的零组件。F28 合用在工程机械和工业利用，其多功能的设计使其成为租赁行业装备的抱负选择，例如空中起落机、伸缩臂叉车、泵、焊机、切碎机和挖沟机等。

F28 PowerPack 动力包 — 小身段高机能

菲亚特动力科技在 CONEXPO CON/AGG 2023 上推出 F28 PowerPack 版本，该产物完美了之前利用普遍的预组装、即插即用型解决方案。全新 F28 PowerPack 凭仗极为紧凑和预验证的封装包供给同类机型较佳机能表示，因为动力包将所有要害的后处置组件集成在一个零丁的套装中，进而简化了全部安装流程。600 小时的换油时候周期有助在进一步下降运行本钱。

用在工程机械利用的 F28 夹杂动力概念 — 专为可延续成长打造

F28 夹杂动力策动机明示着菲亚特动力科技 向可延续解决方案又迈进了一步。F28 夹杂动力策动机二氧化碳排放量少，并采取一体式集成架构，是以可以或许为工程机械利用实现电气化。这款紧凑型高机能夹杂动力策动机，采取可兼容再生柴油的内燃机和电动飞轮相连系的设置装备摆设，可实现高机能且低油耗，合用在紧凑型工程机械和租赁装备。

在2023 年美国拉斯维加斯工程机械展(ConExpo 2023) 上展出的这款策动机可供给最年夜功率 75hp，采取 48V 电念头，以增添 27 hp 的持续电功率并供给峰值功率高达40hp。

F28 可扩大架构专为高压模块化扩大而设计，基在菲亚特动力科技的专有节制软件，巩固了该品牌作为完全系统集成商的地位。

立异和专利 ATS 手艺 — 跨区域的优胜性和适用性

不管各个地域和最新的排放律例若何要求，菲亚特动力科技 都可供给合用的解决方案，并供给撑持跨区域安装的两重认证系统，为所有利用供给一流效力和较短停机时候。

菲亚特动力科技面向北美市场推出无 DPF 架构手艺（HI-eSCR 系统）的专用解决方案以知足 Tier 4 Final 排放律例的要求，为全球利用供给集成式HI-eSCR2 后处置系统，以应对更严苛的非道路欧盟 Stage V和Tier 4 Final 的两重认证要求。

F34 TIER 4 FINAL POWERPACK 动力包 / F36 TIER 4 FINAL/STAGE V POWERPACK 动力包— 以紧凑结构供给高机能表示

F34 PowerPack Tier 4 Final 动力包以低运行本钱 和极易保护的紧凑结构而著称。在 CONEXPO上展现的安装 ATS 的解决方案可实现结构优化和即插即用式安装。知足 Tier 4 Final 排放律例要求的 ATS，采取无DPF架构，600 小时的保护周期最年夜限度地削减策动机停机时候和运行本钱。

F36 Tier 4 Final/Stage V PowerPack 动力包 — 高功率密度，低油耗

F36 PowerPack Stage V 动力包是菲亚特动力科技动力装配产物系列之一。它代表了合用在固定和半固定利用的动力强劲、矫捷且靠得住的解决方案。安装在策动机上的紧凑型 ATS 套件，包罗尿素喷射系统、全套传感器和歧管，无需专用的排气系统。交换发机电、起念头、水和空气预热和分歧尺寸的尿素罐等一系列选项为客户安装供给了更年夜的矫捷性。单侧检验使保护操作轻松快捷，600 小时的保护周期最年夜化了出勤时候。

N67 TIER 4 FINAL/STAGE V POWERPACK 动力包 — 专为重型利用和卑劣工况设计

N67 PowerPack 动力包专为知足严苛的客户要求开辟，是菲亚特动力科技出色手艺的完善证实。免保护后处置系统采取知足 Stage V 排放律例要求的 Hi-eSCR2 手艺，可最年夜限度地耽误出勤时候，下降运行本钱。凭仗其精益的策动机结构，无 EGR 燃烧和单级涡轮增压解决方案可最年夜限度地提高功率、优化燃油效力的同时提高靠得住性。预组装、预接线和预验证的后处置组件是实现矫捷、快速和轻松安装的同时有用节流劳动力的最好解决方案之一。600 小时的保护周时代隔最年夜限度地削减了停机时候，菲亚特动力科技的 毕生 免保护手艺包管了最长的出勤时候。

CURSOR 16 TIER 4 FINAL/STAGE V — 高要求利用的最好解决方案之一

Cursor 系列的旗舰产物 Cursor 16 初次表态便被评为年度柴油策动机，其排量为 15.9 升，以 13 升的外形尺寸供给 18 升策动机的机能表示，且功率重量比在市场上具有领先地位 (0,5 hp/kg)。2200 bar 高压共轨系统、立异型滚珠轴承涡轮增压器、高耐力紧凑型蠕墨铸铁 (CGI) 缸盖和针对非道路利用的跨越 20,000 小时的台架测试，这些特点使 Cursor16 成为动力强劲、靠得住的紧凑型解决方案。

高扭矩的特点确保了策动机的快速负载响应，最年夜限度地提高现场出产率，而 600 小时的保护周期可确保较长出勤时候。

替换燃料兼容性 — 充实可延续性

在拉斯维加斯展现的所有菲亚特动力科技 Tier 4 Final 和 Stage V 系列策动机都可完全兼容可再生燃料（例如 HVO）。这些燃料连系菲亚特动力科技 久经验证的后处置 手艺，供给了低影响的解决方案，助力实现二氧化碳净零排放。

以较佳办事毗连你我

为了尽量地耽误出勤时候并下降整体具有本钱，杜绝任何潜伏问题，菲亚特动力科技 借助全球经销商收集实行最新手艺，为客户供给全方位的专业帮忙。在美国和加拿年夜，菲亚特动力科技凭仗完全的分销收集为客户供给撑持，由延续周全介入培训的合作火伴为客户供给较好的产物、较快的帮忙和较专业的建议。

菲亚特动力科技 客户办事供给全天候撑持、MyFPT 利用法式和耽误保修期，巩固了品牌对全方位客户办事与撑持的许诺。MyFPT 利用法式令客户信息触手可和，并供给快速、高效和有针对性的撑持。经由过程将即插即用的菲亚特动力科技适配器毗连到装备策动机的诊断端口，并经由过程蓝牙毗连 MyFPT利用法式，可以搜集及时策动机数据。

正如曩昔两年我们在北美地域再次推出了全系列的发电用策动机产物，在本年的 CONEXPO 上，我们也推出了全系列工程机械用策动机系列。 菲亚特动力科技北美副总裁 Braden Cammauf 暗示， 我们持久与经销商合作火伴、租赁公司和客户通力协作，以展现当下的动力总成解决方案，这些解决方案供给了高机能表示、安装矫捷性和后处置解决方案，并可实现油耗的年夜幅下降。 我们的产物组合包罗传统内燃机、可替换燃料策动机、夹杂动力策动机、电池、电气化传动系统和氢燃料手艺，不管您有短时间或持久的需求，我们愿竭诚供给解决方案，成为您的合作火伴。

菲亚特动力科技是依维柯团体 (IVG：MI）旗下品牌 ，专注在道路和非道路用车辆、船舶和发机电组利用的动力总成和解决方案的设计、出产和发卖。公司活着界各地具有跨越 8000 名员工、11 家工场和 11 个研发中间。公司在近 100 个国度展开营业，全球发卖和客户办事部分一路为所有品牌客户供给撑持。丰硕的产物供给，包罗 6 个策动机产物系列供给 42 到跨越 1000 马力的动力输出，扭矩高达 500 牛米的变速器，和 GAW（总轴荷）为 2.45 到 32 吨的前、后车桥。菲华体会体育app亚特动力科技 为工业利用供给市场上最全马力段的自然气策动机产物系列，动力输出规模从 50 到 520 马力。专门设立的 ePowertrain 部分正在实现净零排放出行的路上加快前行，推出了电动传动系统、蓄电池组和蓄电池治理系统。种类丰硕的产物线和对研发的专注使菲亚特动力科技 成为全球工业动力总成和解决方案的带领者。更多信息：www.fptindustrial.com。