林德（中国）20年：从产物制造到全方位办事 www.6300.net 2014-03-10中国工程机械信息网 导读: 二十年前物料搬运市场需求首要是单一通用型产物，此刻产物专业化，办事多元化已成为趋向，在这一进程中,林德(中国)博得了愈来愈年夜的市场份额。 林德(中国)产物营销司理俞剑敏谈和这一成就时显得十分高傲 ...

“二十年前物料搬运市场需求首要是单一通用型产物，此刻产物专业化，办事多元化已成为趋向，在这一进程中,林德(中国)博得了愈来愈年夜的市场份额。”林德(中国)产物营销司理俞剑敏谈和这一成就时显得十分高傲。

林德(中国)从1993～2013年走过了整整20年，经由过程引进世界领先的叉车手艺(如林德静压传动手艺)、缔造性的全方位办事理念，其在中国外资叉车品牌中市场据有率始终连结领先地位，占有了 42%的“叉车山河”(可做结果)。今朝，林德(中国)可向市场供给全系列叉车，全方位办事和优化的物料搬运综合解决方案，从小吨位到年夜吨位叉车一应俱全，能知足客户的分歧需求。2013年林德叉车在中国第十万台叉车下线，充实显示了林德(中国)获得了浩繁客户的青睐。

截止到2013年末，林德(中国)凭仗怪异的营销模式，已将营业收集笼盖到全国100多个城市。一边是林德(中国)如火如荼的成长，一边是叉车市场的紧俏和多个厂家对“偌年夜蛋糕的觊觎”，寂静多时的叉车市场年夜有烽火愈燃愈旺之势。“进入2000年后，林德(中国)成长敏捷”，俞剑敏也坦言，“要想成为中国市场上的带领者，在外资品牌市场份额绝对领先，仍然还很长的路要走。”

本土化计谋

“本土化”是林德(中国)对峙的策略之一。 “今朝林德不但实现了叉车在中国研发的本土化，还实现了产物和人材的本土化。”俞剑敏说。“我们具有一支跨越200人的研发步队，可以或许针对中国用户的理念、习惯，开辟最具针对性的产物，这也是林德能拿下现有市场份额的主要缘由之一。”

现实上，正如林德(中国)所预感的一样，在如火如荼的叉车市场，行业的竞争款式已产生深入转变，“关起门来制造”的时期已曩昔了。第一梯队的叉车巨子们，都在尽力把产物做精，把产物线拉长，乃至争夺做到与客户“你中有我，我中有你”。 意想到产物本土化的决胜气力后，林德(中国)倾力打造了外资叉车企业首家本土化研发中间，据介绍，该研发中间也是中国最年夜的叉车研发中间。今朝，该中间已具有1000平方米的专用样车试制与实验车间和6000平方米的户外整车实验场，并承当了林德(德国)总部的部门研发使命。林德每一年投入年夜量资金用在手艺研发、产物立异。此刻，在组建研发中间和全球采购中间以后，林德(中国)已从纯洁的出产基地进级为林德团体的焦点机构。俞剑敏暗示：“这个逾越式的成长为林德(中国)书写了浓墨重彩的一笔。不但如斯，把这些切近市场、有竞争力的产物推向市场，更能表现林德(中国)专业办事客户的决心与决定信念。”

事实证实，凭仗本土化研发，林德(中国)当令地推出了多款知足客户需求的产物。林德静压传动手艺、LDC林德数华体会体育app字节制手艺、双踏板系统、单把持杆系统、组合式转向桥和LFM林德车队治理系统等立异，都已成为物料搬运装备成长的里程碑。这些产物，也见证了林德(中国)在不竭加速手艺研发的脚步。

固然，本土化产物能终究取得市场青睐，还在在其过硬的质量。质量始在研发，林德(中国)的采取林德全球同一的研发系统和流程。除研发部分，质量、出产、工艺、售后、采购等多部分全程介入，从市场调研到系列化出产，无缝链接，各部分从各自专业对产物质量的要求可谓到达吹毛求疵的境界。每一个产物、每一个部件都颠末严苛的测试才得以放行。而出产的质量尺度，从行业独一的ISO3834焊接质量尺度到6西格玛治理体例，从各类主动化的机械人焊接等制造装备到周详的检测装备，林德进步前辈的治理经验取得浩繁客户的赞美。

着眼将来，林德(中国)基在对市场需乞降用户利用习惯的精心研究，在产物设计进程中更多地将平安性、高机能、舒适性、靠得住性和易保护五个特点融会在一体。在林德看来，真正地以客户为导向，出产出更多合适中国市场的新产物，才是最主要的。

向办事商转型

除为用户供给合适其工况的叉车，林德也一向在为客户所想，供给诸多增值办事。在良多厂家还在为发卖产物打得头破血流的时辰，林德(中国)从头梳理了市场定位，并将计谋定位由“物料搬运装备制造商” 悄然向“物料搬运解决方案供给商”转型。“打造全价值链办事，从产物供给商转型为解决方案供给商，就要回到客户的需求上，而不但仅是具体的产物，还要用最经济有用的方式为客户解决其搬运需求。”俞剑敏如是注释道。

自此，林德(中国)传递给顾客的理念从“顶级的产物制造商”进级为“办事型的公司”，“办事型”公司的理念在林德(中国)上下也获得了有力履行。

面临叉车行业不管是发卖环节仍是售后办事环节均存在的剧烈竞争，林德(中国)认为，直接的一站式办事和过硬的手艺程度是取得客户黏性的不贰宝贝。随后，林德中国前后成立了多家二手叉车整修中间并推出车队治理系统，供给给客户更多的解决方案。在全国规模内，林德(中国)不竭完美二手叉车的整修、发卖和办事收集，如在南边年夜区和北方年夜区也设立二手叉车整修中间;针对有短时间需求的客户，林德(中国)可供给整修过的二手叉车的长租乃至短租办事。俞剑敏说： “此举对我们的售后营业来讲就是一个增加的亮点，愈来愈多的客户最先斟酌采办二手叉车。” 在车队治理方面，林德(中国)的专业贴心办事能力更是获得了充实表现。客户企业的驾驶员在启动林德叉车前，在车载终端上刷卡，系统主动辨认是哪位司机驾驶哪辆叉车，记实工作的最先时候和竣事时候，操纵无线数据传输，把叉车数据传输到车队治理办事器。 连系在线车队治理系统软件，能随时查看车队状态，打算和跟踪叉车的调养完成环境，查看叉车的维修进展和维修记实，计较叉车和司机的工作效力，阐发叉车的运营本钱等。林德车队治理系统作为客户叉车治理的好东西，保障车队平安运行，节制车队运营本钱，供给车队数据报表作为绩效评估和治理决议计划的根据。 帮忙客户实现管好车，客大好人，治理出效益。”俞剑敏暗示。

谈和将来的成长，俞剑敏暗示，林德(中国)将不竭立异，开辟和引进独创性的产物和解决方案，以高度的矫捷性和壮大的实力为用户带来超越预期的价值，优化用户的物流操作流程，使中国市场的叉车在出产效力、运行本钱、产物寿命等叉车要害性指标方面都有长足的前进。